ZN12-40,5 kV:n korkeajännityskatkottimen osat: eristysvarsi, tuki, tyhjiökatkaisuyksikkö

ZN12-sarjan tyhjiökatkisimen veto- ja tukivarsia ovat sen mekaanisen voimansiirtojärjestelmän ydinosia, joiden tehtävänä on välittää käyttöjärjestelmän voima tyhjiökatkaisimen liikkuvalle koskettimelle, mikä mahdollistaa luotettavat katkaisutoiminnot.

I. Toiminnot ja tehtävät

Veto- ja tukivarret muodostavat yhdessä katkaisimen rungon voimansiirtoketjun.

Eristysvarsi: Se on yleensä valmistettu epoksihartsin kaltaisista eristemateriaaleista, ja sen päätehtävänä on tarjota luotettava sähköeristys jännitteisen liikkuvan johtimen ja maadoitetun käyttölaatikon välillä, samalla kun se välittää pääakselin pyörimisestä syntyvän mekaanisen voiman liikkuvalle johtimelle.

Tukiosat: Ne viittaavat pääasiassa kulmapellistä hitsattuun käyttölaatikkoon ja siihen kiinnitettyihin epoksihartsivalu-eristimiin. Eristimet toimivat mekaanisina tukina, jotka kantavat kaikkien jännitteisten osien, kuten tyhjiökatkaisimen, ylä- ja alapuolisten lähtöpäiden, painoa ja käyttöjännityksiä sekä varmistavat niiden eristyksen maahan.

II. Rakenne ja liitossuhteet

Tyypillisen rakenteen esimerkkinä sen voimansiirto- ja tukijärjestelmän muodostus ja liitosjärjestys ovat seuraavat:

Tukipohja: Käyttölaatikko on koko katkaisimen mekaaninen perusta.

Eristystuki: Kuusi epoksihartsieristintä on pystysuunnassa kiinnitetty käyttölaatikkoon, mikä tarjoaa kolmen vaiheen piirille eristyksen maahan ja mekaanisen kiinnityksen.

Katkaisimen kiinnitys: Kolme vaihetta tyhjiökatkaisinta on kiinnitetty vastaaviin eristimiin valetun alumiinisen ylä- ja alapuolisen lähtöpään kautta.

Voimansiirtoreitti:

Kytkinpääakseli: Sitä käytetään pyörimään käyttöjärjestelmän avulla.

Eristysvarsi: Pääakseli muuntaa pyörimisliikkeen lineaariseksi liikkeen kolmen eristysvarren avulla (yksi kullekin vaiheelle).

Vipu ja nivellaakeri: Eristysvarsi työntää alapuolisen lähtöpään vipua. Vipu on kytketty akselintapin kautta tyhjiökatkaisimen liikkuvan johtimen pohjassa olevaan universaalivarren päälaakeriin (tai nivellaakeriin).

Liikkuvan koskettimen liike: Lopulta voima välittyy tämän laakerin kautta liikkuvalle johtimelle, mikä saa tyhjiökatkaisimen sisällä olevan liikkuvan koskettimen suorittamaan lineaarisia katkaisuliikkeitä.

III. Avainkomponenttien kuvaukset

Eristysvarsi: Se on voimansiirron ja eristyksen avainkomponentti, ja sen vaaditaan omaavan korkean mekaanisen lujuuden ja sähköeristyskyvyn. Sen pituuden ja liitoskohtien säätö vaikuttaa suoraan koskettimen kulkuun, ylikulkuun ja synkronisuuteen.

Universaalivarren päälaakeri: Se on asennettu liikkuvan johtimen pohjaan, ja sen tehtävänä on kompensoida mahdollista pientä epäkeskisyyttä voimansiirron aikana, vähentää sivuvoimia, varmistaa sujuva toiminta ja suojata tyhjiökatkaisimen palkeita vääntymisvaurioilta.

Pehmeä liitos: Se on asennettu liikkuvan johtimen ja alapuolisen lähtöpään välillä, ja se on valmistettu joustavasta johtavasta materiaalista (kuten monikerroksisesta kuparifoliosta), mikä mahdollistaa liikkuvan johtimen lineaarisliikkeen samalla, kun se varmistaa virran johtumisen.

IV. Huolto ja vaurioiden yhteys

Varo- ja tukijärjestelmän tila vaikuttaa suoraan katkaisimen luotettavuuteen:

Voimansiirtovika: Eristysvarren löystyminen, muodonmuutos tai liitostapin irtoaminen voi johtaa voimansiirron epäonnistumiseen, mikä aiheuttaa katkaisimen epäonnistuneen tai virheellisen toiminnan. On ollut tapauksia, joissa rajoitusruuvin kumiholkin vanheneminen aiheutti epäsuorasti katkaisun epäonnistumisen.

Eristyksen heikkeneminen: Jos eristysvarren tai tukieristimen pinnalla on halkeamia, likaa tai kosteutta, se heikentää eristyskykyä ja voi aiheuttaa maasähköpurkausvian.

Mekaaninen kuluminen: Universaalivarren päälaakerin, akselintapin ja muiden liikkuvien osien pitkäaikainen kuluminen voi johtaa käyttövoiman kasvuun, kulun muutoksiin ja vakavissa tapauksissa jumiutumiseen.

Rutiinitarkastus: Huollon aikana tulee tarkistaa eristysvarren halkeamat ja taipumat, kaikkien liitoskohtien lujuus ja liikkuvien osien riittävä voitelu. Manuaalinen hidas katkaisu ja sulkeminen on tehokas tapa tarkistaa, onko voimansiirtojärjestelmä joustava ja onko siinä jumiutumista.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ZN12-katkisimen varo- ja tukijärjestelmä on tarkka mekaaninen rakenne, joka yhdistää eristyksen, tuen ja voimansiirron, ja sen suunnittelu- ja asennuslaatu on perusta katkaisimen pitkäaikaiselle vakaalle toiminnalle.